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Carta Aberta ao SG do MPLA

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A

Sua Excelência 

Sr. Secretário Geral do MPLA

Exmo Senhor, os mais respeitosos cumprimentos.

Enquanto Sua Excelência o Sr. Presidente da República, para o crescimento, desenvolvimento e afirmação da República de Angola, defende a inclusão social de todos os Angolanos e Sua Excelência o Sr. Vice Presidente da República defende o mérito, o Ministro dos Transportes Dr. Augusto da Silva Tomás pratica a exclusão e o afastamento dos quadros do sector para colocar seus familiares e amigos.

Entre outros, foi assim a uns anos atras com o Eng. Filomeno Mendonça que deixou o seu cargo na Direcção Nacional da Marinha Mercante e Portos para o irmão do Ministro dos Transportes – o Sr. Victor de Carvalho, que em cerca de 5 a 6 anos a frente daquela Direcção ou Instituto, hoje esbanja ou ostenta riqueza, só possível de quem ganhou na Lotaria ou herdou fortuna dos seus pais.
O Eng. Filomeno Mendonça na altura despachado para PCA da Secíl Marítima, acabou exonerado, sem trabalho e sem salário e, hoje emigrante em Portugal onde se encontra a estudar por conta própria, porque a Refundação da Secíl Marítima é qualquer coisa que só existe na cabeça e conhecimento do Sr. Ministro Augusto Tomás, que nomea as pessoas, mas não dá os apoios financeiros e institucionais necessarios.

Está a ser assim com o Dr. Manuel Faria que deixou o seu cargo de Administrador na ENANA para ser PCA da Secíl Marítima porque a presença do mesmo na ENANA era eventualmente factor impeditivo para o Ministro Augusto Tomás fazer os seus negócios, de seus familiares e amigos, como são entre outros os Parques de Estacionamentos no Aeroporto 4 e 5 de Fevereiro qualquer um deles em Luanda.

Onde param os Senhores Silvio Vinhas, Eduardo Veloso, Bento da Paixão, Feliciano Pedrosa, Jesus da Transnorte, Carvalho da TCUL entre muitos que deram toda a sua juventude e Inteligências para o Ministério dos Transportes e serviços deste país nos momentos mais difícieis? Vimos nos Conselhos de Administração membro Executivos e não Executivos, agora em fim de mandato, pessoas que não tendo ligação no passado ao Ministério dos Transportes, alguns são familiares e amigos do Ministro Augusto Tomás.

O Deputado Makuta Nkondo disse na sua peça publicada no Club-K, que neste país, quem é membro de um Partido que perde as eleições é meio caminho para o desemprego. Pós eu digo Sr. Deputado, os senhores acima referidos são militantes do MPLA com uma folha de trabalho relevante para a pátria e já se encontram no desemprego mandados para lá pelo Ministro dos Transportes Augusto Tomás.

 

Rumores postos a circular pelo circulo proximo do Ministro Augusto Tomás, em Angola e em Portugal, dão conta que o mesmo propôs a não recondução dos Conselhos de Administração, a maior parte não por falta de mérito e consequentemente trabalho realizado na satisfação das necessidades das populações que deram o MPLA o direito de Governar até 2017, mas porque o mesmo precisa deste lugares para colocar familiares e amigos e porque alguns destes senhores não falam a língua que o Ministro gosta ouvir.

Conselhos de Administração como o da TAAG, do Porto de Luanda, dos Caminhos de Ferro de Luanda, dos Caminhos de Ferro do Namibe, dos Caminhos de Ferro de Benguela, do Porto do Namibe e da TCUL entre outros estão na corda bamba porque o Ministro precisa destes lugares para satisfazer os seus negócios e interesses pessoais.

Para a TAAG (agora em processo de parceria com uma empresa de aviação estrangeira) comenta-se a ida do Dr. Abel Cosme actual Director Geral da UNICARGAS, pessoa que tem negócios com os filhos e familiares do Ministro Augusto Tomás, como são a AFRITAXIS e a UNICARGAS Cabinda, de quem é Director o irmão do Ministro o Sr. Joni (Inocêncio Tomás).

Para o Porto de Luanda, comenta-se a ida do Sr. Nazaré Neto que mesmo tendo desempenho sofrível no Porto de Cabinda, sairá promovido de uma empresa de média dimensão para uma empresa estratégica, porque manteve os negócios (CABSHIP) no Porto de Cabinda do pai do Ministro dos Transportes Augusto Tomás.

Esperava-se que a renovação de mandatos ou não, fosse objecto de um processo sério de Avaliação de Desempenho conduzido pelo Ministério da Economia, mas o Ministro dos Transportes desdobra-se em contactos junto do poder em Angola para que assim não seja, debitando em desfavor de todos uma imagem negativa como a que passa sobre o PCA do Porto de Luanda, a quem considera de bêbado e doente.

Assinado






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Comentários Arquivados:



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+1 catogan 24-07-2013 12:03 #79
mas estes gajos querem mas ok, ja tenhem praticamente tudo. culpados somos nos que lhes votamos sempre, basta nos mostrar a cuca ja era.
-1 Margarida Sangrenta3 23-07-2013 22:14 #78
Aeroportos - Quem se lembra do antigo aeroporto 4 de Fevereiro? Como era o aeroporto da Catumbela? Do Mwanza Norte? Do Huambo? Do Uige? De Saurimo? De Cabinda? De Cunene?
Transportes Públicos - lembro-me de ver na televisão a entrega de centenas de autocarros para quase todas as províncias de Angola. Hoje vemos mais transportes públicos do que no passado. É bom ou mau para a população? Temos que olhar para os grande beneficiados destas obras, não são os Directores do ministério dos transportes, é a população em geral, população de ANGOLA!
-1 Margarida Sangrenta2 23-07-2013 21:26 #77
Caminhos de ferro - Nem vale a pena falar! Em 4 anos fez- se mais pelos caminhos de ferro de Angola. O trabalho começou com o gabinete de reconstrução nacional, mas foi com Augusto Tomás que ganhou uma dinâmica impar, como se viu em 2012, tendo contribuído para a vitoria do Mpla nas eleições. O comboio chegou até ao interior, vimos populações a dançarem na televisão, o nosso presidente contente. Quem não admite isso, está no seu direito, mas só pode ser da oposição e, se assim for, escreveram a carta para o destinatário errado, devia ser para o S.G da unita ou da Casa-ce.
-1 Margarida Sangrenta 23-07-2013 21:06 #76
Taxis de Luanda - quantas empresas de taxis existem hoje em Angola? Só existe a Afritaxi? Quem saiu beneficiado com isso? A população. Hoje é possível chegar numa Provincia, apanhar um taxi e ir para o hotel.
0 Sinuca 23-07-2013 17:44 #75
Atenção juventude, MOVIMENTO JUVENIL ANGOLANO, já estamos convosco vem e participa nesta mudança que vai revolucionar o pais, vem e traga as suas sugestões e participa porque vamos mudar e despertar a consciência do jovem angolano que ate hoje continua injusticado.
+1 pedro 23-07-2013 13:17 #74
ao fazermos comentários não devemos dar cara como familia aqui alguém deu logo cara denota-se que é beneficiários das porcarias do Ministro
+2 pedro 23-07-2013 13:15 #73
dúvido que haja resposta no que está escrito
-2 Margarida Sangrenta 23-07-2013 11:53 #72
Essa carta vem cheia de inverdades grosseiras. Vamos aos factos:
Podemos atacar Augusto Tomás por tudo, pelo estilo dele, por ser de Cabinda para algumas pessoas que acham que só um grupo de Luanda tem que beneficiar de tudo. Nao podemos é falar da competência que ele tem demonstrado. Existe o ministério dos transportes antes de Augusto Tomás e existe o ministério dos transportes com o Augusto Tomás!
Porto de Luanda - foi com Augusto Tomás que os contentores começaram a sair do Porto de forma mais célere.
-1 Analista... 23-07-2013 09:54 #71
Que haja pessoas capazes de exercerem bem a sua função no seu local de trabalho,afim de fazer o nosso País um bom País pra se Viver,não importa se é familia do Fulano ou do Sicrano o importante é saber trabalhar e se não aprenda...Todos nos temos familia,Todos queremos o bem da nossa...e as outras???
+1 Calussanja 23-07-2013 06:07 #70
Cargos públicos nunca pode passar cinco anos, caso foi melhor nos primeiros dias do seu trabalho para o povo angolano,esta é para o presidente da Republica de Angola. E quando um dia Deus aceitar que o nosso partido seja destituído por um outro, aí sim todos aqueles que conhecem dirigentes atuais com tanto dinheiro e empresas, o novo governo vai receber com ajuda deste povo que hoje sofre por causa dos maus dirigentes...
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